ایسیو زیمنس بایفیول معمولی مدل CBE دارای برد قدرتمند از خانواده کنتیننتال میباشد. CBE قابل تبدیل به CBR بوده و سیستم ایموبلایزر آن از نوع ICU1 میباشد. نصب ایسیو نیاز به نصاب متخصص دارد. قبل از نصب حتما از سلامت سیمکشی خودرو اطمینان حاصل فرمایید. از این محصول برای خودروهای دوگانه استفاده میشود
محصولات مرتبط
زیمنس بایفیول شبکه دار دوگانه اصلی - دوفیش برای خودروهای دوگانه سوز-با برنامه و ضمانت مای ایسیو بایفیول شبکه دار اصلی
8,500,000 تومانکامپیوتر گیربکس TCU پژو 206 فرانسوی ، زیمنس کارکرده پلمپ بدون تعمیر با گارانتی یکساله مای ایسیو
3,900,000 تومانایسیو اصلی آکبندزیمنس بایفیول شبکه دار دوگانه اصلی - دوفیش برای خودروهای دوگانه سوز-با برنامه و ضمانت مای ایسیو بایفیول شبکه دار اصلی
9,300,000 تومانایسیو نو آکبند اصلی دوفیش برای خودروهای دوگانه سوز - زیمنس بایفیول معمولی کنتیننتال کروز CBE*CB7
7,900,000 تومانایسیو اصلی آکبند (کامپیوتر) زیمنس دوگانه آریسان با ضمانت مای ایسیو به همراه برنامه-ecu motor arisan CNG
9,200,000 تومانایسیو پراید کامپیوتر پراید نیمه انژکتور زیمنس قدیم اصلی-ECU KIAبا ضمانت مای ایسیو و نصب در محل
2,300,000 تومانایسیو نو آک پراید وپراید وانت از سال ۹۱ الی ۱۴۰۳- کامپیوتر شبکه دار دو فیش اصلی پراید وپراید وانت مدل 91 به بالا-ecu cge -ایسیو زیمنس CGE NO FLASH کروز -زیمنس سی جی ای با برنامه رایگان مای ایسیو و ضمانت
5,900,000 تومانایسیو آکبند نو دوگانه-زیمنس دو فیش اصلی ال90 بایفیول SIEMENS L90 BIFUEL برنامه رایگان و یک سال ضمانت مای ایسیو
9,500,000 تومانایسیو زیمنس دو فیش اصلی کارکرده پلمپ-زیمنس بایفیول دوگانه -پراید ،پژو ،سمند،وانت پیکان بابرنامه و ضمانت مای ایسیو
5,900,000 تومانکامپیوتر زیمنس معمولی اصلی آکبند SIEMENS CROUSE تمامی خودروهای سیستم زیمنس مورد استفاده پراید ,وانت ,پژو 405 ,سمند ,پارس ,,پیکان
4,800,000 تومانبایفیول در اصلاح به خودروهای دوگانه سوز اطلاق می گردد که از دو سوخت بنزین و گاز استفاده می نمایند. این ایسیو را می توان با تغییرات در پروگرامینگ و نرم افزار دستگاه برای خودروهای تیبا دوگانه، پراید دوگانه، زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد.
فابریک این قطعه از نوع ایمودار می باشد و دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلش دار می باشد. برای نصب نرم افزار این قطعه می توان از کابل obd، پروتکل Jtag، پروتکل کاتک و … برای برنامه ریزی و پروگرامینگ استفاده نمود. این ECU برای ارتباط با دیگر یونیت های خودرو از ارتباط رشته به رشته یا Point to point و غیر شبکه بهره می گیرد.
دیدگاه خود را بنویسید